Coprimozzi e cerchi: qual è la differenza?

Gli pneumatici della tua auto sono fonte di una terminologia confusa.

Per alcune persone, un'auto è un'utilità che li porta da una destinazione all'altra. Per altri, un'auto è l'espressione e l'estensione della propria personalità. È così che otteniamo adesivi politici per paraurti, decorazioni per finestre Garfield e lavori di verniciatura personalizzati che possono o meno comportare fiamme.

Un'area in cui le persone possono ottenere qualcosa in più è quella delle ruote o dei cerchioni. Ma i cerchioni non sono esattamente ruote, e nemmeno i coprimozzi. Allora qual è la differenza?

Nel senso più stretto, una ruota è ciò che pensi che sia: un metodo di locomozione circolare. Un termine gergale per indicare una ruota di un'auto è cerchione, ma tecnicamente il cerchione si riferisce in realtà al bordo esterno della ruota che aiuta a mantenere il pneumatico in posizione. È simile al bordo di un bicchiere. Le persone in genere usano ruota per descrivere la ruota, il cerchione e il pneumatico in gomma.

Allora perché le persone usano il cerchio quando intendono la ruota? Potrebbe essere perché le ruote più vistose e più grandi hanno cerchi più prominenti, ma è difficile saperlo con certezza. (Il Dizionario dello slang di Green fa risalire il significato di "rim" a "ruota" al 2000, quindi potrebbe trattarsi di uno sviluppo relativamente recente. Green's ci informa anche utilmente che "rim slide" è lo slang carcerario per flatulenza. Fai quello che vuoi.)

Un coprimozzo è la copertura in plastica o metallo che va sopra la parte centrale della ruota, o mozzo della ruota, che è il modo in cui la ruota è fissata al veicolo. In genere, un coprimozzo protegge dalla pioggia e da altri elementi che possono portare alla corrosione. Non tutte le ruote richiedono coprimozzi, poiché le auto moderne hanno ruote in alluminio o leghe metalliche che non si usurano né si corrodono come l'acciaio.

Le auto possono anche essere dotate di copriruota, che coprono l'intero diametro della ruota, ma la gente di solito lo chiama ancora coprimozzo. Perché? Probabilmente perché il coprimozzo è diventato un termine generico per qualsiasi cosa che copra la ruota. A rigor di termini, però, un coprimozzo non ha bisogno di estendersi fino al cerchione: deve solo coprire il mozzo della ruota.

Puoi anche pensarla in questo modo. I cerchi sono necessari per fissare il pneumatico alla ruota; i coprimozzi sono opzionali. Lo stesso vale per un'auto, a seconda della percorribilità a piedi della tua città, ma questa è un'altra storia.